Самоходна комбајн за кромпир произвођача Гримме смањује количину људи потребних за бербу.
На фарми кромпира Стеијн у Јорку, ПЕИ, имали су проблема са проналажењем квалификоване радне снаге која би водила операцију бербе кромпира. Поља су им се такође разликовала у величини, а препреке су се током читавог пута налазиле на њиховом терену. Како је њихова комбајн за кромпир старао и била му је потребна замена, почели су да разматрају своје могућности.
Рене Стеијн је пореклом из Холандије и радио је са самоходним комбајнима, што је захтевало само једног оператера да их води - решавајући проблем рада Стеијна. Рене и његов син Робин почели су да истражују самоходне моделе. На острву Принца Едварда није било самоходних берача, па су почели да траже довођење једног на острво.
Пажњу су привукла два модела - Гримме Варитрон 470 и Девулф Кватро. Гримме модел је четвороредни самоходни комбајн којим се лако маневрише шасијом на точковима. Такође има бункер од седам тона који омогућава непрекидну жетву због окретиве мреже бункера. Стеијн-ови би такође могли да га набаве преко свог локалног Гримме дилера, ХЈВ Екуипмент.
"Било која би била добра опција", каже Робин у телефонском интервјуу. „Девулф је наишао на стазе и нисмо сматрали да је неопходно имати систем стаза у складу са нашим условима тла.“
Комбајни за кромпир са сопственим погоном нису толико чести у Северној Америци као у Европи. Даље западно од Приморја они добијају на популарности моделом Ленцо који је направио напредна пољопривредна опрема. Са самоходним комбајном, не треба га вући за трактором, а не треба му ни ветропор који ради са њим на терену. Камион који вози поред комбајна за сакупљање отпадака такође није потребан.
„Продајна цена овог берача преко конвенционалног комбајна иза којег вучете је то што је то само један руковалац и једна машина, а онда камиони само дођу на терен и чекају да комбајн напуни свој резервоар“, Блаир Цобб, сервис техничар у ХЈВ Екуипмент, објашњава у телефонском интервјуу.
На фарми кромпира Стеијн смањена радна снага и машине направили су огромну разлику током бербе прошле године. Са сувом сезоном раста на Приморју, усеви кромпира били су спремни за копање у различито време са прекидима између поља. Да су Стеијнови морали да ангажују тим за жетву, морали би непрекидно копати. Стеијнови су такође први пут икад могли да засаде озиму пшеницу, јер им нису били потребни трактори за жетву.
„Претпостављам ( Гримме Варитрон 470) било је заиста добро. Мислим да је урадило управо оно што смо ми желели, било је неких ствари које су се мало промениле. Али све у свему, није било много проблема “, каже Робин.
Са сувом сезоном раста, нису све карактеристике Гримме Варитрон 470 биле у могућности да се тестирају. Самоходни берачи познати су по томе што могу копати у влажнијим условима од својих уобичајених колега.
„(Самоходни берачи) могу да беру у влажнијим условима где стандардни комбајн не може јер конвенционални тегљачи иза берача морају стално имати камион поред себе, а затим веслаче испред себе“, објашњава Цобб.
Интересовање је било и код других узгајивача које Цобб каже. Очекује да би у будућности могло бити више долазака на ПЕИ.